Marinai di Terraferma

Ricordo che le barche sono comunque resistenti in chiglia, che deve appoggiare su almeno 3 rulli (e sarà la 12ma volta che suggerisco rulli autocostruiti di grande diametro*, che in commercio mi pare non esistano).
I rulli laterali devono servire soltanto da contenimento, e non portare peso; con una coppia per lato, anche commerciali, il tutto funziona senza danni.
Il tutto, sul mio Micropomo, funzionava benissimo.

* schema e descrizione a richiesta (sono stufo di ri-cercare e postare sempre la stessa cosa.. )

Tramp.......richiedo richiedo......
Scusatemi ma ho letto solo qualche volume della "enciclopedia del micropomo"


Grazie

@ stellamia: ti ho mandato un'e-mail

Parliamo comunque di 5/6 quintali. Un foglio di vetroresina di pochi millimetri è in grado di sopportarli.
Come dice Tramp, una volta appoggiati sulla chiglia, sul pié di ruota e a poppa in corrispondenza di una delle paratie i rulli laterali serviranno solo a contenere.

Quando portai il mio in acqua, il "carellatore professionista" (abituato a gommoni e motoscafi) ebbe un infarto nel vedere quanto fletteva lo scafo sui rulli, ma una volta calato in acqua le forme sono ritornate a posto al volo

Per fortuna il mio Lazy Lady non flette così tanto ... vuol dire che nessuno ti ha venduto la mia barca

Scherzi a parte ... a S.Giuliano c'era un Micropomo con questo problema sia sullo scafo che sulla coperta.
Il proprietario mi raccontava di una versione fatta sullo stampo del Micropomo tradizionale ma con il materiale della versione da regata (forse in Renetta ?).
La coperta era in sandwich vetroresina-balsa-vetroresina e se non ricordo male la barca non aveva le 2 finestrelle in plexiglass laterali.

Ma sono passati tanti anni e forse qualche mio ricordo è confuso.

Buon vento.

Luca, come mai hai spostato la barca!!!

In un giro per cantieri e rimessaggi, giorni fa mi sono imbattuto in uno scafo di micropomo (?) senz'albero.
E' lo stesso che si può trovare su Subito.it, in ricovero al Nautica il Gabbiano a Bracciano Vigna di Valle.
Ne chiedono la bellezza di 7.500 eurini.
Ma:
- sembra monti l'albero di circa m. 8,50
- disponibili a scontare, sulla base che, vantando esperienza specifica, ho giudicato la richiesta decisamente troppo alta.

Insomma, io ho smesso di cercare a breve.
Se qualcuno è interessato, può farsi prima un giretto qui:
https://www.subito.it/nautica/cabinato-a-vela-micropomo-roma-539018983.htm

7500 per un micropomo...
ok, circa 2000 sono per il motore elettrico.. (immagino abbia un torqueedo, non una cinesata..)
ne restano 5500 per il micropomo, che effettivamente e' riportato a nuovo..

e' caro, ma se ha le vele in ottimo stato/nuove ci puo' stare, considerato che uno scafo nuovo di pari dimensioni lo paghi almeno 13K franco cantiere...
Questo, ha 30 anni almeno, ma e' rifatto come nuovo: per me, quel prezzo ci sta.

Ciò su cui volevo suscitare attenzione è la disponibilità di albero alto...
Ma io per primo non ho capito se e quale, regata o non regata, possa essere l'interesse di un albero alto (pregi e difetti / limiti e vantaggi nei diversi impieghi.
Più sopra Guru ne ha accennato, ma non ho capito bene (sono tonto...)
Guruuuuu!!